moteur-seenergie.fr-game des moteurs seenergie et description de marinisation

Données techniques du moteur-seenergie.fr

Geo IP vous fournit comme la latitude, la longitude et l'ISP (Internet Service Provider) etc. informations. Notre service GeoIP a trouvé l'hôte moteur-seenergie.fr.Actuellement, hébergé dans France et son fournisseur de services est OVH SAS .

Latitude:	50.69421005249
Longitude:	3.1745600700378
Pays:	France (fr)
Ville:	Roubaix
Région:	Nord-Pas-de-Calais
ISP:	OVH SAS

the related websites

domaine	Titre
moteur-seenergie.fr	game des moteurs seenergie et description de marinisation
renovation-moteurs-anciens.com	renovation-moteurs-anciens, rectification moteurs de collection, vieux moteurs
thaoluangame.net	thảo luận game , trang tin game online, webgame, game mobile, liên minh huyền th
carras-moteurs-marins.com	carras moteurs réparation et vente de moteurs marins neufs et d'occasion volvo p
pipo-moteurs.com	pipo moteurs : conception, développement et fabrication de moteurs automobiles d
sie.fr	moteurs lectriques sie \| maintenance, rparation, vente de moteurs lectrique au h
moteurs-jm.com	accueil - moteurs jm - conception fabrication de moteurs électriques sur mesure
vgchartz.com	video game charts, game sales, top sellers, game data - vgchartz
taigame.org	tai game mien phi, download game mini, choi game online
gamesvui.net	game vui - game vui : tổng hợp game vui hay nhất toàn cầu
ugcnarbonne.fr	urban game center - laser game, escape game, mission laser sur narbonne
fetedeslumieres.lyon.fr	Fête des Lumières
banc-de-musculation.fr	Comparatif des meilleurs bancs de musculation
laporteedesmots.fr	Page d'accueil \| Librairie La Portée des Mots
release.fr	Spécialiste des technologies de l'information - Release.fr

agoravox.fr

Analyse d'en-tête HTTP

Les informations d'en-tête HTTP font partie du protocole HTTP que le navigateur d'un utilisateur envoie à appelé Apache contenant les détails de ce que le navigateur veut et acceptera de nouveau du serveur Web.

Content-Length:	15713
Strict-Transport-Security:	max-age=31536000; includeSubDomains; preload;
Content-Language:	fr
X-Powered-By:	PHP/5.3.3
Set-Cookie:	PHPSESSID=i97ffb6lnla7mu144ascbj9lu6ckjclj; path=/; HttpOnly
Expires:	Thu, 19 Nov 1981 08:52:00 GMT
Keep-Alive:	timeout=15, max=100
Server:	Apache
Connection:	Keep-Alive
Pragma:	no-cache
Cache-Control:	no-store, no-cache, must-revalidate, post-check=0, pre-check=0
Date:	Sat, 28 Jul 2018 06:50:39 GMT
X-Frame-Options:	DENY
Content-Type:	text/html; charset=iso-8859-15

DNS

soa:	ns7.as-services.fr. admin.soluweb.fr. 2016092700 21600 3600 604800 86400
txt:	"v=spf1 a ip4:46.105.53.151 ip6:2001:41d0:2:ecdc::/64 mx ~all"
ipv4:	IP:46.105.53.151 ASN:16276 OWNER:OVH, FR Country:FR
mx:	MX preference = 10, mail exchanger = mail.moteur-seenergie.fr.

HtmlToText

dpannage moteurs seenergie jacques gely accueil socit infos lgales services partenaires contact prsentation seenergie moteurs marins seenergie les moteurs marins seenergie ont été réalisés à partir de moteurs diesel d'origine automobile psa. ces bases motrices reconnues de grande fiabilité en automobile sont connues également par un gros utilisateur du nautisme (société nicol's, constructeur français et loueur de bateaux fluviaux ). la confiance de ce client a permis aux techniciens seenergie d'améliorer considérablement et rapidement la fiabilité de la pièce de marinisation. la gamme de puissance des moteurs seenergie l'échelonnement des puissances a été réalisé à partir des bases : -tud (désignation psa , véhicules concernés ax, 106) par modification du régime de rotation pour obtenir le tud 30, régime de rotation maxi 3000 tr/mn et le tud 40, régime de rotation maxi 3500 tr/mn. cette base motrice de construction en aluminium pour le bloc moteur a été remplacée en 1997 par un bloc moteur en fonte. nouvelle désignation psa :tud 5 - xud 9 a (désignation psa, véhicules concernés bx, 405, zx, 309, xantia et 405) par modification du régime de rotation pour obtenir les moteurs xud 45, 45 cv à 3000 tr/mn,et xud 50, 50 cv à 3500 tr/mn .cette base motrice à été remplacée par psa par le moteur dw8 à partir de 1998. - xud 11 a (désignation psa, véhicule concerné: xm et 605 moteur atmosphérique) par modification du régime de rotation pour obtenir les moteurs xud 70, 70 cv à 3500 tr/mn et xud 85, 85 cv à 4600 tr/m - xud 11ate (désignation psa, véhicules concernés xm et 605 turbo) par modification du régime de rotation pour obtenir les moteurs xud 100, 100 cv à 3500 tr/mn et xud 110, 110 cv à 4500 tr/mn , moteurs produits jusqu'en 1998 - xud 9 t (désignation psa , véhicules concernés bx, 405, xantia, ) par modification du régime de rotation pour obtenir les moteurs xud 60, 60 cv à 2800 tr/mn, xud 70, 70 cv à 3000 tr/mn et xud 80, 80 cv à 3500 tr/mn moteurs produits à partir de 1999. l'équipement de marinisation le groupe de refroidissement : désigné aussi aerv, comprend le collecteur d'admission avec son filtre à air, le collecteur d'échappement, le faisceau échangeur de refroidissement eau/eau et l'injecteur d'échappement pour les moteurs tud 30, tud 40, xud 45, xud 50, xud 60, xud 70 et xud 80. pour les autres moteurs , le collecteur d'admission est séparé. la cloche d'accouplement permet la liaison du bloc moteur avec l'inverseur. le piètement permet avec ses supports souples de fixer le moteur sur le bâti du bateau. l'ensemble supporte également la poussée de l'hélice dans la plus part des cas. la pompe à eau de mer assure un débit suffisant pour évacuer les calories excédentaires dégagées par le circuit de refroidissement et l'échappement; elle est entraînée par l'arbre à cames. le circuit électrique avec son tableau de bord permet de commander le moteur et informe de son état normal ou accidentel de fonctionnement. le volant moteur est spécifique pour limiter le phénomène d'ashyclisme, générateur de bruit de fonctionnement et destructeur du damper d'accouplement entre le moteur et l'inverseur. type de moteur et année de sortie : la production a commencée en 1998 et s'est terminée en février 2006. a partir de 1988, production des moteurs sud 45 et xud 50 a partir de 1993, production des moteurs xud 70 et xud 85 (atmosphériques) et jusqu'en 1997 a partir de 1994, production des moteurs tud 30 et tud 40 a partir de 1995, production des moteurs xud 100 et xud 110 a partir de 1998, production des moteurs xud 60, xud 70 et xud 80 pannes liees a la marinisation absence de volant moteur spécifique équipant les moteurs jusqu'en 1993 : entraîne un claquement de la pignonerie de l'inverseur au ralenti à chaud, et à la longue une fragilité du damper d'accouplement entre le moteur et l'inverseur. malgré l'adoption d'un volant spécifique, le bruit caractéristique de l'inverseur peut dans certaines applications apparaître (pas de l'hélice trop important en général). fragilité du rotor de pompe à eau de mer appelé aussi "rouet de pompe eau de mer": il est nécessaire d'effectuer un contrôle de son état tous les ans ou tous les 150 heures. en général, le pied de pale commence à se découper, le haut de pale présente une usure marquée. fragilité du pied de fixation moteur avant gauche pour les moteurs xud jusqu'en 1995 : jusque là, ces pieds moteurs étaient constitués en fonte d'acier. après cette date ils ont été réalisés en acier mécano soudé. cette nouvelle construction a eu trois évolutions qui concernent la réalisation de la pièce et sa précision de montage sur le moteur. certaines de ces pièces nécessitent donc un positionnement recherché avant serrage pour parfaire l'alignement de la courroie d'entraînement de l'alternateur. tôle de filtre à air sur les moteur tud 30, tud 40, xud 45 et xud 50 avant 1999 : déposer et remonter la grille avec du silicone, remonter convenablement le couvercle , l'immobiliser éventuellement avec des points de silicone en plus de sa visserie. circuit électrique moteur, avant 1995 : concerne les prises de liaison moteur/ rallonge /tableau de bord (attention à l'oxydation, utiliser de la graisse de silicone au montage ou de la bombe contact). pour tous les circuits, panne peu fréquente: contrôler la liaison des extrémités des câbles électriques avec les broches de liaison sur les accessoires moteurs; les attacher ou les coller avec une pointe de silicone pour éviter que le poids du fil avec les vibrations moteur occasionne la coupe du fil. rappel gratuit recherche menu electricit moteur marins psa defauts de fonctionnement de l'hlice d'un bateau pour une transmission en ligne d'arbre historique pompe eau de mer seenergie pompe eau de mer des moteurs seenergie la distribution par courroie des moteurs seenergie fiche technique des moteurs tud 30 et tud 40 fiche technique des moteurs xud 45 et xud 50 fiche technique des moteurs xud 60,xud 70 et xud 80 carnet d'entretient tud 30 tud 40 carnet d'entretient xud 45 xud 50 temoignages clients ils ont eu besoin d'un conseil pour un depannage, leurs question, mes rponses. alain c.... moteur xud 50 groupe de refroidissement jacques gely - 05 46 83 05 71 - 06 12 89 23 56 - propulsé par soluweb

Analyse PopURL pour moteur-seenergie.fr

https://www.moteur-seenergie.fr/electricite_moteur_marins_seenergie.html
https://www.moteur-seenergie.fr/contact.html
https://www.moteur-seenergie.fr/infos_legales.html
https://www.moteur-seenergie.fr/temoignages_clients.html
https://www.moteur-seenergie.fr/carnet_dentretient_xud_45_xud_50.html
https://www.moteur-seenergie.fr/photos_clients/58/120306125449.jpg
https://www.moteur-seenergie.fr/alain_c...._moteur_xud_50_groupe_de_refroidissement.html
https://www.moteur-seenergie.fr/societe.html
https://www.moteur-seenergie.fr/fiche_technique_des_moteurs_tud_30_et_tud_40.html
https://www.moteur-seenergie.fr/la_distribution_par_courroie_des_moteurs_seenergie.html
https://www.moteur-seenergie.fr/partenaires.html
https://www.moteur-seenergie.fr/photos_clients/58/120306041257.jpg
https://www.moteur-seenergie.fr/photos_clients/58/120306043000.jpg
https://www.moteur-seenergie.fr/fiche_technique_des_moteurs_xud_45_et_xud_50.html
https://www.moteur-seenergie.fr/la_propulsion_par_helice.html
soluweb.fr

Informations Whois

Whois est un protocole qui permet d'accéder aux informations d'enregistrement.Vous pouvez atteindre quand le site Web a été enregistré, quand il va expirer, quelles sont les coordonnées du site avec les informations suivantes. En un mot, il comprend ces informations;

%%
%% This is the AFNIC Whois server.
%%
%% complete date format : DD/MM/YYYY
%% short date format : DD/MM
%% version : FRNIC-2.5
%%
%% Rights restricted by copyright.
%% See https://www.afnic.fr/en/products-and-services/services/whois/whois-special-notice/
%%
%% Use '-h' option to obtain more information about this service.
%%
%% [2600:3c03:0000:0000:f03c:91ff:feae:779d REQUEST] >> moteur-seenergie.fr
%%
%% RL Net [##########] - RL IP [#####.....]
%%

domain: moteur-seenergie.fr
status: ACTIVE
hold: NO
holder-c: ANO00-FRNIC
admin-c: OVH5-FRNIC
tech-c: OVH5-FRNIC
zone-c: NFC1-FRNIC
nsl-id: NSL45369-FRNIC
dsl-id: SIGN538172-FRNIC
registrar: OVH
Expiry Date: 29/01/2018
created: 29/01/2012
last-update: 29/01/2017
source: FRNIC

ns-list: NSL45369-FRNIC
nserver: sdns2.ovh.net
nserver: ns7.as-services.fr [46.105.53.151]
source: FRNIC

ds-list: SIGN538172-FRNIC
key1-tag: 54835
key1-algo: 8 [RSASHA256]
key1-dgst-t: 2 [SHA-256]
key1-dgst: B7CEDEC89A3BEAD626017E8FA09A6A38996BE5F4A4FF02157DB36780B8382EB8
source: FRNIC

registrar: OVH
type: Isp Option 1
address: 2 Rue Kellermann
address: ROUBAIX
country: FR
phone: +33 8 99 70 17 61
fax-no: +33 3 20 20 09 58
e-mail: support@ovh.net
website: http://www.ovh.com
anonymous: NO
registered: 21/10/1999
source: FRNIC

nic-hdl: ANO00-FRNIC
type: PERSON
contact: Ano Nymous
remarks: -------------- WARNING --------------
remarks: While the registrar knows him/her,
remarks: this person chose to restrict access
remarks: to his/her personal data. So PLEASE,
remarks: don't send emails to Ano Nymous. This
remarks: address is bogus and there is no hope
remarks: of a reply.
remarks: -------------- WARNING --------------
registrar: OVH
changed: 02/06/2011 anonymous@anonymous
anonymous: YES
obsoleted: NO
source: FRNIC

nic-hdl: OVH5-FRNIC
type: ROLE
contact: OVH NET
address: OVH
address: 140, quai du Sartel
address: 59100 Roubaix
country: FR
phone: +33 8 99 70 17 61
e-mail: tech@ovh.net
trouble: Information: http://www.ovh.fr
trouble: Questions: mailto:tech@ovh.net
trouble: Spam: mailto:abuse@ovh.net
admin-c: OK217-FRNIC
tech-c: OK217-FRNIC
notify: tech@ovh.net
registrar: OVH
changed: 11/10/2006 tech@ovh.net
anonymous: NO
obsoleted: NO
source: FRNIC

  REFERRER http://www.nic.fr

  REGISTRAR AFNIC

SERVERS

  SERVER fr.whois-servers.net

  ARGS moteur-seenergie.fr

  PORT 43

  TYPE domain
RegrInfo
DISCLAIMER
%
% This is the AFNIC Whois server.
%
% complete date format : DD/MM/YYYY
% short date format : DD/MM
% version : FRNIC-2.5
%
% Rights restricted by copyright.
% See https://www.afnic.fr/en/products-and-services/services/whois/whois-special-notice/
%
% Use '-h' option to obtain more information about this service.
%
% [2600:3c03:0000:0000:f03c:91ff:feae:779d REQUEST] >> moteur-seenergie.fr
%
% RL Net [##########] - RL IP [#####.....]
%

  REGISTERED yes

ADMIN

  HANDLE OVH5-FRNIC

  TYPE ROLE

  CONTACT OVH NET

ADDRESS
OVH
140, quai du Sartel
59100 Roubaix

  COUNTRY FR

  PHONE +33 8 99 70 17 61

  EMAIL tech@ovh.net

TROUBLE
Information: http://www.ovh.fr
Questions: mailto:tech@ovh.net
Spam: mailto:abuse@ovh.net

  ADMIN-C OK217-FRNIC

  TECH-C OK217-FRNIC

  NOTIFY tech@ovh.net

  SPONSOR OVH

  CHANGED 2006-10-11

  ANONYMOUS NO

  OBSOLETED NO

  SOURCE FRNIC

TECH

  HANDLE OVH5-FRNIC

  TYPE ROLE

  CONTACT OVH NET

ADDRESS
OVH
140, quai du Sartel
59100 Roubaix

  COUNTRY FR

  PHONE +33 8 99 70 17 61

  EMAIL tech@ovh.net

TROUBLE
Information: http://www.ovh.fr
Questions: mailto:tech@ovh.net
Spam: mailto:abuse@ovh.net

  ADMIN-C OK217-FRNIC

  TECH-C OK217-FRNIC

  NOTIFY tech@ovh.net

  SPONSOR OVH

  CHANGED 2006-10-11

  ANONYMOUS NO

  OBSOLETED NO

  SOURCE FRNIC

OWNER

  HANDLE ANO00-FRNIC

  TYPE PERSON

  CONTACT Ano Nymous

REMARKS
-------------- WARNING --------------
While the registrar knows him/her,
this person chose to restrict access
to his/her personal data. So PLEASE,
don't send emails to Ano Nymous. This
address is bogus and there is no hope
of a reply.
-------------- WARNING --------------

  SPONSOR OVH

  CHANGED 2011-06-02

  ANONYMOUS YES

  OBSOLETED NO

  SOURCE FRNIC

DOMAIN

  STATUS ACTIVE

  HOLD NO

  DSL-ID SIGN538172-FRNIC

  SPONSOR OVH

  EXPIRY DATE 29/01/2018

  CREATED 2012-01-29

  CHANGED 2017-01-29

  SOURCE FRNIC

  HANDLE NSL45369-FRNIC

NSERVER

  SDNS2.OVH.NET 213.251.188.141

  NS7.AS-SERVICES.FR 46.105.53.151

  NAME moteur-seenergie.fr

Go to top

Created Date:	2012-01-29
Changed Date:	2017-01-29
Expires Date:	2018-01-29

moteur-seenergie.fr rapport : Visitez le site